Enhedslistens høringssvar om Egholm-Motorvejen

Etableringen af en Egholm-motorvejen giver et tab i rekreative muligheder for befolkningen, påvirker natur og biodiversitet negativt, udsætte flere mennesker for sundhedsskadelig og generende støj, udsætter grundvand og drikkevand for risici for at blive forurenet og øger CO2 udslippet.

Vejdirektoratet erkender at 3. Limfjordsforbindelse ikke er nødvendig

Kapaciteten ved motorvejstunnelen er slet ikke ved at blive opbrugt. Det er konklusionen på et svar fra Transportministeren til Christian Friis Bach. Udfordringerne med kødannelse i myldretiden kan bl.a. løses ved at flere vælger at køre en time tidligere eller senere.

Nordjylland er slet ikke enige om en Egholmforbindelse

På regionsrådsmødet 27. april kunne vi fra Enhedslisten, SF og Radikale Venstre ikke støtte opbakningen til en Egholmforbindelse – som lå i det høringssvar. VVM-undersøgelsen peger på en række negative effekter ved etableringen af en Egholmforbindelse, som ikke opvejes af positive effekter.

Online borgermøde om Egholm-Motorvejen & manglen på demokratiske beslutningsprocesser – 2. juni kl. 20-22

Mød:
Louise Faber, jurist
Formand for Borgerbevægelsen mod Egholm-Motorvejen og for den landsdækkende
Borgerbevægelsen for en demokratisk motorvejsproces
Per Clausen, Byrådsmedlem i Aalborg
Peder Hvelplund, Folketingsmedlem
Torben Skovgaard, medlem af Aktionsgruppen Egholm-Motorvejen Nej Tak

Nordjylland skal gøres klar til klimaindsatsen – men vil ikke!

Kun det Radikale Venstres støttede forslaget om at klimascreene udviklingsplanens initiativer. At de øvrige partier i regionsrådet ikke fandt det relevant at Udviklingsstrategien vurderes i fht.  at leve op til klimaaftalen, kan vi i Enhedslisten ikke forklare, men kun tage til efterretning.
Trist – for klimaet.